各位爷们儿姐们儿，您各位坐稳扶好，咱这趟车啊，开的不是寻常路，说的是大靖朝元和年间，京城地底下那桩能把人魂儿吸进铁轨缝里的邪门事儿！

鄙人彭定轱，名字听着就跟车轮子较劲是吧？

嘿，咱干的正是这较劲的营生——京城地龙车（那会儿对地铁的称呼）的末班司机！

整日价在黑黢黢的隧道里钻来钻去，跟一长串铁皮棺材作伴，拉的乘客不是赶夜工的苦哈哈，就是喝迷糊的浪荡子，再不然就是些脸色比隧道壁还阴沉的夜游神。

我自诩是地下阎罗殿的摆渡人，见惯了隧道深处偶尔飘过的磷火（说是沼气），听惯了车轮碾过某些“异物”的闷响（多半是野猫野狗），心早就跟手里那操纵杆一样，又冷又硬。

我常跟徒弟吹牛，说咱这双眼睛，在绝对黑暗里待久了，能瞧见活人瞧不见的“道”，咱这双手，摸过的闸把比大姑娘的腰还多，稳得很！

可直到我在“子丑之交”的末班车上，撞见了那班不该存在的“第六趟车”，才晓得，有些轨道，铺的不是枕木，是他娘的望乡台！有些乘客，掏的不是铜板，是买命钱！

那是个冬夜，滴水成冰，哈气成霜。

地龙车末班定在亥时三刻，跑完东南西北四趟环线，就该回车库歇着了。

可那天夜里，调度房那个总是睡眼惺忪的胡老头，破天荒地撑着那双布满血丝的眼珠子，递给我一张墨迹未干的加车手令，手指头冰得像是从冰窖里刚捞出来。

“彭师傅，今夜……多加一趟。丑时正，丁字线，从‘幽冥坊’空载发车，经‘忘川桥’、‘黄泉岔’，到‘轮回站’清客……务必……一趟清空。”

他声音干涩得像是两片砂纸在摩擦，眼神躲躲闪闪，不敢看我。

我接过那湿漉漉（像是被冷汗浸透）的手令，心里直犯嘀咕。

丁字线？那是条早就废弃多年的支线，传说前朝修地龙时在那挖出过万人坑，后来老是出事，隧道也塌过一段，早就用砖石封死了，还跑什么车？

“幽冥坊”、“忘川桥”、“黄泉岔”、“轮回站”……这他娘的都是些什么站名？听都没听过！地图上也没有！

我指着那手令，嗓门不由得提高：“胡老头，你睡癔症了吧？这丁字线早八百年就废了！哪来的车？哪来的站？”

胡老头浑身一哆嗦，猛地抓住我的胳膊，那手劲大得惊人，指甲几乎掐进我肉里，他凑近了，一股子像是陈年墓土混合着劣质灯油的味道直冲我鼻尖。

“彭师傅！莫问！莫打听！就……就照着手令跑！丑时正，车会在‘幽冥坊’等你……记住，上了车，莫回头，莫停站，听到任何动静都别管，到了‘轮回站’，清完客立刻空车返回……千万……千万别看乘客的脸！”

他说完，像被火烧了屁股似的，猛地缩回手，转身钻进调度房那扇小门，“嘭”一声关上，任凭我再怎么敲打叫喊，里头再无半点声息，只有门缝底下，缓缓渗出一小滩昏黄的、粘稠的灯油，那味道越发浓烈刺鼻。

我捏着那诡异的手令，站在阴风飕飕的车库甬道里，后脊梁一阵阵发凉。

跑，还是不跑？

不跑？这胡老头是调度，他的话就是命令，违令可是要丢饭碗的。况且……他刚才那样子，不像玩笑，倒像是……被什么东西逼着来的。

跑？那丁字线……光是想想那几个站名，就让人头皮发麻。

我彭定轱跑了小半辈子车，还没怕过什么隧道黑暗。

可这次，不一样。

那股子墓土混灯油的怪味，似乎还萦绕在我鼻尖。

犹豫再三，我那点可怜的职业道德（或者说好奇心）还是占了上风。

他娘的，跑就跑！老子倒要看看，是什么牛鬼蛇神，敢在铁轨上装神弄鬼！说不定是胡老头这老小子憋着坏想整我？

我检查了一下随身的家伙什儿——一把防身用的粗短铁扳手，一壶提神的烈酒，还有徒弟落在我这儿的一小包朱砂（说是辟邪），一股脑揣进怀里。

丑时将近，我硬着头皮，驾驶着我那辆老伙计“甲字七号”车头，拖着几节空荡荡的车厢，沿着主轨道，向着地图上早已模糊的、通往丁字线的废弃岔道口驶去。

越往那边走，隧道越发陈旧破败。

主轨道的照明气灯还能勉强工作，光线昏黄摇曳。

可一接近那个锈迹斑斑、早已被蛛网尘封的岔道扳手，四周的光线骤然暗了下来，仿佛所有的光亮都被前方深邃的黑暗吞噬了。

空气中弥漫着一股潮湿的、带着浓重土腥气和……一种难以言喻的、仿佛无数陈旧纸张同时腐烂的酸朽味道，取代了先前墓土灯油的气味，钻进我的鼻孔，让我嗓子眼发痒，直想咳嗽。

我按照手令指示，在岔道前停车，下车，用铁扳手费力地撬动那几乎锈死的扳手。

“嘎吱——嘎——吱——”

刺耳的金属摩擦声在死寂的隧道里回荡，传出老远，又变成空洞的回音折返回来，听得人牙酸。

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扳手终于挪到了位，通往丁字线的铁轨显露出黑洞洞的入口，像一张择人而噬的巨口。

我爬回驾驶室，深吸一口气，推上了操纵杆。

车头缓缓驶入岔道，车灯的光柱劈开浓稠的黑暗，照亮了前方年久失修、甚至有些扭曲变形的轨道，以及隧道壁上大片大片湿漉漉的、颜色深暗的污渍，像是经年累月渗出的水痕，又像是……别的什么液体干涸后留下的印记。

隧道顶不时有冰凉的水滴落下，“滴答”声格外清晰。

按照手令上模糊的里程估算，该到“幽冥坊”站了。

可前方除了无尽黑暗和扭曲轨道，什么都没有。

没有站台，没有标识，只有隧道壁似乎变得宽阔了一些，形成一处类似天然洞窟的空间。

而就在这片空间的轨道旁，静静地停着一列地龙车！

样式古老，比我开的“甲字七号”还要老旧几代，车皮是暗沉沉的墨绿色，漆皮斑驳脱落，车窗玻璃昏黄模糊，里面似乎……坐满了人？影影绰绰的。

车头方向，没有司机室的灯光。

它就那么悄无声息地停在那儿，像一条死去的巨蛇。

这就是……等我接手的“车”？

我按照指示，将“甲字七号”缓缓停在这列老式列车后面，车头勉强对接。

接下来怎么办？手令没说。

我正犹豫着是否要下车看看，突然！

“咔哒……咔哒……咣当！”

一阵机械运转的、生涩僵硬的响声从前面那列老车传来，在死寂中格外刺耳！

紧接着，我感觉到一股轻微的拉力——前面那列死气沉沉的车，竟然自己动了起来！开始缓慢地向前滑行！

没有司机！没有动力！它在自己走！

我吓得魂飞魄散，差点从座位上跳起来。

可更诡异的是，我驾驶的“甲字七号”车头，仿佛被一股无形的力量牵引着，也不由自主地跟着动了起来，被动地跟着前车，驶向隧道更深处的黑暗！

我拼命向后拉操纵杆，刹车发出刺耳的尖啸，车轮与铁轨摩擦迸溅出火星，却丝毫无法减缓车速！

就像有一双看不见的巨手，推着（或者拉着）这两列车，沿着这条废弃的轨道，奔赴未知的终点！

我瘫在驾驶座上，浑身冷汗涔涔，只能眼睁睁看着，听着。

车轮碾压轨道的“哐当”声变得沉闷而规律，带着一种奇异的、仿佛诵经般的节奏。